快科技 7 月 7 日消息，昨天知名财经作家、ET9 车主吴晓波带领近百位企业家参访合肥蔚来先进制造新桥二工厂。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示，蔚来一方面做长寿命电池的研发，另外就是运营，根据电池状态进行延寿策略。
李斌谈到，车要用十几年，而电池寿命是 8 年，8 年后怎么办？蔚来的目标是最终做到 15 年不限里程，85% 的电池健康度可用性。
去年年初的时候，李斌就曾表示，随着新能源汽车快速发展，动力电池正直接面临老龄化问题，解决电池寿命问题刻不容缓。
李斌在当时表示，按法定 8 年或 12 万公里电池质保标准，未来 8 年，会有近 2000 万辆新能源汽车陆续面临电池质保到期，更换电池的成本从几万元至二十几万元不等。假设每辆车花 6 万元解决电池问题，就是 1 万多亿元。"解决电池寿命刻不容缓，今天不解决，8 年后就要付出代价。"
"蔚来将从本征研发和运营创新两方面来解决问题。通过研发提升电池本身的质量标准，并持续通过换电网络对电池进行保养维护，延长电池寿命。"
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